桥式起重机的可靠和工作与其制动装置的正确运用有着重大的关系。即便是构造上很好动器，如果管理得不好，工作效率亦可能很差。对制动装置应当进行精彩的查看。桥式起重机机构动器应当每班检查一次。在检查制动器时，要把主要注意力集中在关节处是否没有卡塞现象，制动器全部构件的运动是否正常，闸块是否正确地靠贴在制动轮上，和摩擦表面的状态是否完好等。

bmh型电动单梁门式起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

1．左右轮传动不同步由于分别推动的两套传动装置不同步，使车体走斜而啃轨。这种啃轨的特性是起重机在启动及制动时，车体扭摆而且啃轨。2．轨道偏差过大由于轨道偏差过大而造成啃轨的特性是，起重机在某些地段产生啃轨。

起升高度：吊运工具(吊钩或者电磁吸盘等)的上极限位置与下极限位置之间的距离。跨度：起重机承重梁两端车轮垂直中心线间的距离机构工作效率(第5档速度)(1)起升速度：是指起升机构电机在额定转速时，取物装置满载时起升的速度。产品说明：BMH型电动单梁门式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。

(2)如果小车运转到承重梁的端部，则应按照这时的实际载荷量来计算。一般地，当小车运转到承重梁的端部时，一般都没有吊运载荷，这时大车的轮压显然要比吊运载荷时要小得多。(3)如果小车吊运的既不是载荷也不是载荷，而且运转在承重梁的中部和端部之间。本产品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，操作方便维护。

电缆排布时应保证各电缆长度相等，压板压接牢固，相同层电缆外径尽可能接近，要预防某一根或少数几根电缆过分受力。悬挂电缆小车互相之间应设牵引钢丝绳，运转时，当相邻两个悬挂电缆小车间距导致悬垂电缆间的夹角接近120时，牵引钢丝绳应拉直受力。
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